Безвоздушные окрасочные аппараты
Покраска жилых домов
Характеристики
|
Цена:115 000 руб.
Заказать
|
Назначение: подкраска. Только водные ЛКМ.
Характеристики
|
Цена:67 000 руб.
Заказать
|
Назначение: подкраска. ЛКМ на растворителе и на воде.
Характеристики
|
Цена:75 000 руб.
Заказать
|
Максимальная мобильность
Характеристики
|
Цена:137 000 руб.
Заказать
|
Аккумуляторный аппарат — 1,8 л/мин
Характеристики
|
Цена:185 000 руб.
Заказать
|
Электрический, 220 в, распылитель жидких ЛКМ
Характеристики
|
Цена:195 000 руб.
Заказать
|
Универсальность: шпатлевание и окраска
Характеристики
|
Цена:670 000 руб.
Заказать
|
Для невязкой огнезащиты — на 1 пост, и жидких ЛКМ — на 2 поста
Характеристики
|
Цена:320 000 руб.
Заказать
|
Насос: 180 см3/цикл с передаточным числом 70:1
Характеристики
|
Цена:620 000 руб.
Заказать
|
Насос 145 см3/цикл с передаточным числом 90:1
Характеристики
|
Цена:620 000 руб.
Заказать
|
Окрасочный агрегат, без комплектующих
Характеристики
|
Цена:305 000 руб.
Заказать
|
Безвоздушный бензо-гидравлический аппарат. 11,3 л/мин.
Характеристики
|
Цена:750 000 руб.
Заказать
|
Безвоздушный аппарат, 465 бар, 5.6 л/мин
Характеристики
|
Цена:890 000 руб.
Заказать
|
11,3 л/мин. Для высоковязких материалов
Характеристики
|
Цена:850 000 руб.
Заказать
|
1,9 л/мин; 210 бар
Характеристики
|
Цена:44 900 руб.
Заказать
|
Поставляем окрасочные и шпаклевочные аппараты безвоздушного распыления — для отделки интерьеров, фасадов, окраски металлоконструкций, резервуаров, трубопроводов; а также запчасти, ремкомплекты и расходники к ним. Поможем выбрать безвоздушный аппарат (безвоздушный компрессор), безвоздушный краскопульт, безвоздушный распылитель краски (пульверизатор), распылитель всех видов красок. Это оборудование вы можете купить в Краснодаре, либо с доставкой в любой город России.
Как работает поршневой насос?
Шток поршня перемещается вверх и вниз в результате возвратно-поступательного движения воздушного или электрического мотора. Когда шток поршня движется вверх, уплотнения на штоке создают область низкого давления в цилиндре. Атмосферное давление давит на жидкость, являясь причиной поднятия нижнего шарика и наполнения цилиндра. В это же время, жидкость, попавшая с предыдущего хода поршня, тянет верхний шарик, закрывая клапан. Жидкость, запертая над верхним шариком перекачивается, на том же восходящем ходе, и она составляет половину объема цилиндра. На ходе поршня вниз, жидкость заперта в цилиндре между штоком и нижним шариком. Нижний шарик закрывается, а верхний — открывается. Шток продолжает движение вниз, жидкость из цилиндра проходит верхний клапан через щели штока. Поскольку ход штока составляет половину длины цилиндра, половина жидкости, ограниченной цилиндром прокачивается на этом нисходящем движении штока. Эта технология подает половину объема цилиндра как на движении вверх так и на движении вниз, а на движении вверх — заполняет весь цилиндр.
Работа безвоздушного окрасочного аппарата основана на принципе атомизации лакокрасочного материала (ЛКМ) путём подачи его под высоким давлением на сопло особой конструкции. Давление порядка 200 бар и более создается посредством поршневого или мембранного насоса. Поток ЛКМ разбивается на мелкие капли за счёт высокой скорости этого потока и формируется в так называемый окрасочный "факел". Этот высокоскоростной поток частиц краски под воздействием атмосферного воздуха постепенно снижает скорость и ложится на окрашиваемую поверхность. Толщина получаемого слоя регулируется при помощи подбора соответствующего сопла, расстояния от краскопульта (пистолета) до поверхности и скорости ведения пистолетом вдоль поверхности.
Как работает поршневой насос?
Шток поршня перемещается вверх и вниз в результате возвратно-поступательного движения воздушного или электрического мотора. Когда шток поршня движется вверх, уплотнения на штоке создают область низкого давления в цилиндре. Атмосферное давление давит на жидкость, являясь причиной поднятия нижнего шарика и наполнения цилиндра. В это же время, жидкость, попавшая с предыдущего хода поршня, тянет верхний шарик, закрывая клапан. Жидкость, запертая над верхним шариком перекачивается, на том же восходящем ходе, и она составляет половину объема цилиндра. На ходе поршня вниз, жидкость заперта в цилиндре между штоком и нижним шариком. Нижний шарик закрывается, а верхний — открывается. Шток продолжает движение вниз, жидкость из цилиндра проходит верхний клапан через щели штока. Поскольку ход штока составляет половину длины цилиндра, половина жидкости, ограниченной цилиндром прокачивается на этом нисходящем движении штока. Эта технология подает половину объема цилиндра как на движении вверх так и на движении вниз, а на движении вверх — заполняет весь цилиндр.
Новости
Все новости
30 Сентября 2021
Склад: новинки и известные аппараты
5 Марта 2021
Изменение банковских реквизитов